การป้องกันความร้อนและแม่เหล็กใน MCCB คืออะไร?

การป้องกันความร้อนและแม่เหล็กเป็นกลไกป้องกันสองประเภทที่ใช้ใน MCCB (เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบขึ้นรูป) เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของระบบไฟฟ้าที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

การป้องกันความร้อนได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด ใช้แถบโลหะคู่หรือองค์ประกอบความร้อนเพื่อตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าเกิน เมื่ออุณหภูมิสูงเกินระดับที่ตั้งไว้ กลไกป้องกันความร้อนจะตัดการทำงานของเบรกเกอร์เพื่อเปิดวงจรไฟฟ้า และป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์หรือระบบไฟฟ้า กลไกนี้เรียกว่าการป้องกันความร้อนเนื่องจากต้องใช้ความร้อนเพื่อกระตุ้นกลไกการสะดุด

ในทางกลับกัน การป้องกันแม่เหล็กได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ใช้ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่สร้างสนามแม่เหล็กเมื่อมีกระแสไฟฟ้าลัดวงจรไหลผ่านเบรกเกอร์ สนามแม่เหล็กดึงกลไกการสะดุดทำให้เซอร์กิตเบรกเกอร์เปิดอย่างรวดเร็วและป้องกันการลัดวงจรไม่ให้ระบบไฟฟ้าหรืออุปกรณ์เสียหาย กลไกนี้เรียกว่าการป้องกันแม่เหล็กเนื่องจากต้องอาศัยสนามแม่เหล็กเพื่อกระตุ้นกลไกการสะดุด

ในส่วนใหญ่MCCBมีการใช้กลไกการป้องกันความร้อนและแม่เหล็กพร้อมกันเพื่อให้การป้องกันที่ครอบคลุมต่อข้อผิดพลาดต่างๆ รวมถึงการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร การผสมผสานกลไกการป้องกันความร้อนและแม่เหล็กใน MCCB ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการปกป้องระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์